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Código: 111054

Nome: Soquete com encaixe especial (com 5 dentes externos) para girar a árvore de comando de admissão (através da engrenagem com variador de fase). Aplicação (motores): VW / Audi EA888 (1ª e 2ª ger. - filtro de óleo tradicional) 2.0 16V turbo TSI / TFSI, aplicados em veículos VW (08-16) e Audi (08-15). Encaixe de 1/2".

    Subgrupo: Motor

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    Código: 761005

    Nome: Instalador do retentor traseiro da árvore de manivelas. Aplicação: motores Iveco / FPT 7.8 24V 6 cils. em linha turbo diesel Cursor 8 (F2B) aplicados nos caminhões EuroCargo Cavallino 320 450E32T (06-09) e Cursor 330 450E33T (09-12). Possui rolamento axial (que reduz o esforço, facilitando o trabalho).

      Subgrupo: Motor

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      Código: 141029

      Nome: Ferramenta para posicionar em sincronismo a árvore de manivelas (através da cremalheira). Aplicação: motores Fiat GSE 1.3 8V Firefly (conectados a transmissões automáticas CVT) aplicados no Fiat Strada 2ª ger. (21>), Pulse (21>) e Cronos (22>).

        Subgrupo: Motor

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        Código: 131020

        Nome: Ferramenta para manter a engrenagem da bomba d'água travada e corretamente posicionada, durante e após a remoção da bomba d'água. Elimina o risco de perda do sincronismo do motor ao remover a bomba e a necessidade de remover diversos componentes para acessar o sistema de distribuição e então remover a bomba d'água. Aplicação: motores GM Ecotec 2ª ger. 2.4 16V (LEA) aplicados na Captiva (08-16) e Malibu 7ª ger. (10-13). Acompanha pino guia para facilitar a instalação da bomba d'água. Manual incluso.

          Subgrupo: Motor

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          Código: 109690

          Nome: Equipamento à vácuo para testar a estanqueidade e abastecer o sistema de arrefecimento. Aplicação: motores ciclo Otto e Diesel aplicados em automóveis, utilitários e veículos pesados. Possibilita que o sistema de arrefecimento seja abastecido de forma rápida e livre de bolhas de ar, eliminando a necessidade de sangrar o sistema. Possui corpo de teste com potente gerador de vácuo e vacuômetro, além de 4 conexões com engate rápido. Fornecido com um adaptador para teste do sistema de arrefecimento de aplicação geral (109683). Também pode ser utilizado com um adaptador de aplicação específica (vendidos separadamente) ou com o adaptador de aplicação geral 109680 (vendido separadamente). Produto fornecido em uma maleta plástica especial grande.
          • Composição:
          • 01 - Corpo de teste em alumínio anodizado e equipado com:
          • a) potente gerador de vácuo com venturi duplo, conexão de entrada com engate rápido para linha de ar comprimido, filtro silenciador e conexão de saída com engate rápido tipo "Click" 5/16".
          • b) vacuômetro com 3 escalas coloridas (0 a -1 bar / 0 a -750 mmHg / 0 a -29,5 inHg), protegido por uma capa de borracha.
          • c) duas conexões de entrada (abastecimento / conexão ao sistema) com engate rápido tipo Click 5/16".
          • d) 3 chaves seletoras de duas posições (abastecimento / conexão ao sistema / gerador de vácuo) (109690-00B).
          • 01 - Mangueira trançada e rígida em PVC, resistente a pressões negativas (vácuo), para conexão ao sistema de arrefecimento, com 0,5 m e engates rápidos tipo "Click" fêmea 5/16" nas duas extremidades (sendo um reto e o outro a 90°) (109690-00C).
          • 01 - Conexão em plástico de engenharia, para utilização com adaptadores de teste, com engate rápido tipo "Click" 5/16", rosca e o'ring (RV-22L).
          • 01 - Adaptador metálico com cone de borracha e garras ajustáveis, e engate rápido tipo "Click" 5/16", para teste do sistema de arrefecimento. Aplicação: automóveis, utilitários e veículos pesados em geral que possuam bocal do reservatório / radiador com diâmetro 26 mm a 51 mm (109683).
          • 01 - Mangueira flexível em PVC transparente, para descarga, com 2 m, engate rápido tipo "Click" fêmea 5/16" em uma extremidade e a outra livre (109690-00D).
          • 01 - Mangueira flexível em PVC transparente, para abastecimento do sistema de arrefecimento, com 2 m e engates rápidos tipo "Click" fêmea 5/16" em ambas extremidades (109690-00E).
          • 01 - Pescador de líquido de arrefecimento, para evitar a entrada de ar durante o abastecimento do sistema, composto por peso metálico e conexão em plástico de engenharia com engate rápido tipo "Click" 5/16" e o'ring (109690-00F).
          • Manual incluso.

          Subgrupo: Arrefecimento e outros

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          Código: 143003

          Nome: Chave com encaixe sextavado de 44 mm com cantos arredondados e cabo longo, para pivôs dianteiros. Aplicação: Fiat Scudo (22>), Citroën Jumpy (17>) e Peugeot Expert (17>). Encaixe de 1/2".

            Subgrupo: Suspensão Dianteira

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            Código: 114005

            Nome: Chave com encaixe estriado de 50 mm para porca de fixação do rolamento de roda e do sensor do ABS na semi-árvore do diferencial traseiro. Aplicação: VW Amarok 2.0 16V turbo / biturbo diesel TDI EA189 4x2 / 4x4 (10-22) e Amarok 3.0 24V V6 turbo diesel TDI EA897 4X4 (17>). Encaixe de 3/4".

              Subgrupo: Suspensão Traseira

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              Código: 141026

              Nome: Par de gabaritos para alinhar o cabeçote em relação ao bloco do motor (durante sua instalação). Aplicação: motores Fiat / Stellantis GSE 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo T200 aplicados nos Fiat Pulse (21>) e Fastback (22>) e 1.3 16V MultiAir turbo T270 aplicados nos Fiat Toro (21>), Fastback (22>) e Pulse Abarth (22>) e nos Jeep Renegade (22>), Compass (21>) e Co mmander (21>). Acompanha 5 parafusos, porcas e arruelas.

                Subgrupo: Motor

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                Código: 141025

                Nome: Ferramenta para girar e travar a polia da árvore de manivelas (cujo parafuso possui rosca esquerda). Aplicação: motores Fiat / Stellantis GSE 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo T200 aplicados nos Fiat Pulse (21>) e Fastback (22>) e 1.3 16V MultiAir turbo T270 aplicados nos Fiat Toro (21>), Fastback (22>) e Pulse Abarth (22>) e nos Jeep Renegade (22>), Compass (21>) e Co mmander (21>). Dica: também aplicada nos motores Fiat GSE 1.0 6V (3 cils.) e 1.3 8V (4 cils.) Firefly. Possui 3 sextavados de 14 mm.

                  Subgrupo: Motor

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                  Código: 141024

                  Nome: Ferramenta para manter a polia da árvore de manivelas corretamente posicionada (e também o contrapeso da polia dos motores 1.0) durante a instalação do parafuso da polia. Aplicação: motores Fiat / Stellantis GSE 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo T200 aplicados nos Fiat Pulse (21>) e Fastback (22>) e 1.3 16V MultiAir turbo T270 aplicados nos Fiat Toro (21>), Fastback (22>) e Pulse Abarth (22>) e nos Jeep Renegade (22>), Compass (21>) e Co mmander (21>). Acompanha 2 parafusos e arruelas.

                    Subgrupo: Motor

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